舒適系統：座椅通風加熱按摩

 車座的排風、熱處理加熱、接摩；立式空調車座提升等級；直流電動車座提升等級等，給車座提高舒適型度高性的便利的功能，簡稱為車座舒適型度高操作系統。 

座椅加熱：

是 “礦石品位”和“舒享”的表現，汽車的“豪華標識”。車座微波加溫普遍選裝在頭層牛皮層村料車座的貨車上，伴隨頭層牛皮層車座表面層村料在夏季環境溫度較低，也有了車座微波加溫后，等到冷冰冰的冷天，一坐坐去，侍奉您的就不可能有的是個冷冰冰的皮椅。

 

 車椅高溫1、在冰涼的冬天里真讓人感悟到溫暖如春的感受2、不斷坐微波加熱的排椅上，對下肢、后背、腰都能得到挺好的健康養生效率3、解決驅動強度疲勞的使用4、微波加熱產生了的紅外線具備有特定的除菌保整潔的反應，確定汽車座椅發泡棉的”潔凈度”。選用香港國際最前沿變燙相關材料——智力硬質合金絲，塑型性好，無鹵耐折。A、 智力鎳鋼絲表面層附有耐壓帶類物質‘鐵芙蓉’，耐壓帶的性能好B、 預熱螺母內由30根鋁合金絲所采用單絲隔熱的的方法結合而成的預熱片，防各種液狀體防腐蝕，耐折性相當于20萬次左右C、 智力鋁合金鋼食材兼具定時伸縮性，當鋁合金鋼絲出現意外壓斷很容易定時伸縮至接地皮內，要確保截面接地，從跟本上減少了起火現象的遭受，是近年發熱怎么辦食材中最安全可靠的D、 智能化鎂合金的材料有主要參數保持穩定、發熱怎么辦勻、抗壓強度伸力很大，情況情況下的使用生存期過去了多年上，真正的到達與車同壽的成果 

座椅通風：

炎熱夏日的夏季高溫，既然車外變頻空調平均溫暖調至平均，風速駕駛到極限，但人腰背還是持續的冒汗，皮膚組織黏住在純皮排椅上的印象讓人覺得不溫和，另一方面基于長時長腰背與排椅接處不補風、不保暖，排椅漆層平均溫暖和溫度無非調接，極快時長內臂部與腰背就是變得越來越濕熱，濕熱是細菌的溫床，長此之前的更最易出現會傷細菌的出現。1、提高自己內室價位真皮層打眼，無損音樂施工，一剎那讓內室靠背向豪華版車款看齊。2、增長車椅舒服度按照透風平臺軟件保持穩定干爽，解除濕熱；按照微波加熱平臺軟件設定靠背攝氏度，初冬防凍；按照按照六柱汽囊堅持舒規模經營按摩平臺軟件符加堅持舒規模經營按摩調理改善保健養生模塊，最終得以挺高舒規模經營度，以防因不適反應、身體疲勞駕駛著而發生的危險性。3、正常以確保排風系統加溫，干爽防濕，可抑制桿菌等益生菌學引起，制止霉腐異臭；加溫足療按摩能有利于促進鮮血反復，限制勞累，電療自身，維護營養。4、隨性緩解筆記本處理器細調，空氣流速、溫度表可保持良好在乘駕者舒服地步；手機語音顯示信息，觸摸操作，智能舒服。5、無損格式按照，壽命長防損，安全保障不靠譜國家專利企業產品，經典高新產業材質，機體建設項目學規劃，科學合理高，很安全質量好。6、靜音模式的設計禁音送風機，36.四dB，完全性符合國家38dB的機箱廠上市規格。 車座透氣有三種方法成品：的一種是軸免疫印跡，組裝兩個小散熱風扇；的特點是風能發電集中在；優點和缺點是風噪偏大；2.種是外置電磁型，外置大葉輪管理加入車椅，利用專利權設計構思，風大隔音。第二種是依據半導體芯片熱水器制熱模塊圖片把溫度風對應送進去車椅，無發熱器絲，可溫度同裝，更隔音、更工業節能、更便捷性。第二種也被稱作車椅熱水器制熱。

 

 

軸免疫印跡多小風扇直吹 

  

 外置渦旋式大扇葉 

 

 汽車座椅空調掛機方案

座椅按摩：

汽車靠椅舒適推拿似的在昂貴車子才有，汽車靠椅坐墊內分別為有4個或各個壓為腔，推動對腰部部的養護。而且，這類壓為腔由兩個裝在坐墊內的手機操控的自動化無線振動器操控，自動化無線振動器表明事前程序流程編寫的程序流程變換壓為腔內的壓為，使汽車靠椅椅面不斷中長跑。汽車靠椅舒適推拿又劃分為排座位汽車靠椅舒適推拿各類脆皮汽車靠椅舒適推拿。 1、充汽快，效率分明5分鐘內打氣進行，就開始舒適按摩運行。2、以減少怎么安裝工時不都要拆汽車轉椅，只都要把汽車轉椅椅背皮子卷起來一部分把足療按摩填充在汽車轉椅上就好，再接線接電裝設定模快。3、禁音無噪氣泵原產氣泵調速電機，配音不容易高出50聲音頻率且內附散熱性能系統設計，防火動、擠出、相碰、淌水。

 

產品系列：通(tong)風，加熱，按摩三種功(gong)能(neng)可以(yi)單獨安(an)裝(zhuang)(zhuang)，可以(yi)任選擇兩種安(an)裝(zhuang)(zhuang)；也可以(yi)三種同時安(an)裝(zhuang)(zhuang)。

基礎性轉椅單進風、基礎性轉椅單熱處理微波加溫、基礎性轉椅進風熱處理微波加溫、多功能轉椅單進風、多功能轉椅單熱處理微波加溫、多功能轉椅進風熱處理微波加溫、轉椅接摩、轉椅進風熱處理微波加溫接摩。

通用款：通(tong)用款設計，適合(he)99%的車型

專用款：利(li)用原車預留(liu)的空鍵(jian)位安(an)裝，加入觸屏控制系統，專車專款設計，原車技術，大(da)氣而(er)方(fang)便(bian)。

 

 

舒適系統：奧迪運動/RS座椅說明

 *、專業書籍專門針對汽車底盤與我們身體信息影響而設計構思，比較將靠背及椅墊這兩位部門用以加強，使汽車座椅對我們身體的中部、肩部并且 背上帶來充分的側向支柱意義。 *、客人可據所需，在必定角度看比率內調試“腰部作為支撐點”部位，使肢體在搭乘時在更安逸舒適的狀態下。 1、奔馳原機高端配制配制，舒適感性與背包性強2、超級跑車椅型，肩部支柱，田徑運動有型3、正廠版車椅，美好符合，美觀大方貼服4、trw版海棉，可真接更新，不受損原車線路圖，配置更便捷5、高產品質量食材創造，正廠科技，生態環保耐腐，經久使用

 

愜意軟件系統：智能轉椅升原因分析 電動伸縮轉椅加劇指手工轉椅加劇為電動伸縮轉椅；4向電動伸縮轉椅加劇為6/8/12向電動伸縮轉椅。

 

 直流電動車椅滿足了原全自動車椅全自動三維旋轉調高座椅時費時努力的范圍，讓乖車人工車外休養時調高座椅更快捷。自動升級后的自動靠椅調控器上去更愉快，更安會，一同洋洋縮減了清理靠椅在車時調控器靠椅帶去的不安全，并洋洋緩減了小車司機長時期固定好資勢車帶去的軀體破壞與易強度疲勞。

 

 1、增加價位我能的小汽車此后再見了低配，挺高配值，我能車倆改裝內飾一瞬不斷提升縱向品質。2、解乏便使你因此道別人工手動開啟機組排椅物理控制費時費力氣一些問題，控制排椅看起來更輕易、更非常方便。3、舒適型穩定我就因此辭行長久間隔車、放置資式有身上傷害與最易疲勞過度毛病，我就更精細的設定最合適的地址，讓車上下調整靠椅讓人覺得更舒適度、更可靠。4、原裝廠硬件原廠的適配的力度建筑材料，多的實踐經驗，精致的技術，幾次出現測試軟件，都有效確保智能車座更防護，更可信。好產品基本部件選擇車廠附件，安全性能固定，經一有了，終生受用。 好多項發明專利重要新技術從食品的項目申報、結構設計、測試圖片、運營等流程嚴標準要求甄別，推進國內系統好處和離不開管理處系統及核心元器件的精密鑄造創造造成特有好處考慮4S公司高高質量標準要求。

                               

6項調控：組選、起降架、靠枕組選                                 8向調控：組選、前起降架、后起降架、靠枕組選          

 

12向調整：左右、前伸降、后伸降、座椅左右、四向腰托